တရားစီရင်ခြင်း၏ အရည်အသွေးစွမ်းအင်အသစ်ကြေးနီဘတ်စ်ဘား၎င်း၏ conductivity နှင့် insulation စွမ်းရည်အပေါ်အခြေခံသည်။ မှန်ပါသည်၊ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများအတွက် အသုံးပြုသည့် လျှပ်ကာနည်းလမ်းသည် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။
ဟိစွမ်းအင်အသစ် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားပါဝါဘက်ထရီအထုပ်များ၏ လျှပ်ကူးနိုင်သောချိတ်ဆက်မှုအတွက် အသုံးပြုပြီး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ထရန်စဖော်မာများ၊ ဂျင်နရေတာအစုံများနှင့် အခြားကြီးမားသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းကိရိယာများကြား ချိတ်ဆက်ပေးသည့်ကိရိယာလည်းဖြစ်သည်။
ကြေးနီဘတ်စ်ဘားအတွက် အသုံးပြုသည့် နှစ်မြှုပ်ခြင်း-ပလပ်စတစ်အပေါ်ယံပစ္စည်းသည် လျှပ်စစ်ကာရံမှု၊ အပူဒဏ်နှင့် အစိုဓာတ်ကို ခံနိုင်ရည်စသည့် အားသာချက်များရှိသည့် epoxy resin အမှုန့်ဖြစ်သည်။ ကြေးနီ busbar ကို impregnation ပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကြေးနီ busbar ထုတ်ကုန်များ၏ လျှပ်ကာနှင့် ခံနိုင်ရည်အား ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
စွမ်းအင်မော်တော်ယာဥ်အသစ်များတွင် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများပေါ်တွင် နှစ်မြှုပ်ခြင်း-ပလပ်စတစ်အကာပြုလုပ်ရခြင်းအကြောင်းရင်း- စွမ်းအင်သစ်ကားများသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းချိတ်ဆက်မှုများအဖြစ် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို လျှပ်ကာ၊ အပူခံနိုင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုးမြင့်စေရုံသာမကဘဲ အရေးအကြီးဆုံးမှာ တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လက်ရှိနှင့် အချက်ပြများကို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ကာ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
