Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd.
သတင်း

စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဘက်ထရီများအတွက် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ပါဝါဘက်ထရီသည် လက်ရှိလိုအပ်ချက်များ မြင့်မားသည်။ သာမန်လျှပ်ကူးပစ္စည်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ကြေးနီဘားများ (copper busbars) ကွဲပြားသော်လည်း ကြီးမားသော လျှပ်စီးနှင့် ဗို့အားကို မသယ်ဆောင်နိုင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းသောလျှပ်ကူးပစ္စည်း၊ အပူပျံလွန်ကဲမှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အဝင်နှင့်အထွက်၊ ကောင်းသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ မြင့်မားသောဗို့အားနှင့် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ဘက်ထရီမော်ဂျူးများနှင့် ကောင်းစွာချိတ်ဆက်နိုင်သည်။


စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီထုပ်များတွင် ကြေးနီဘားများကို ချိတ်ဆက်ရန် အဓိကနည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိသည်။

1. ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကြေးနီဘတ်စ်ဘားချိတ်ဆက်မှု

ပျော့ပျောင်းသောကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို ကိုရိုနာကိုကာကွယ်ရန် အပြားနှင့်ပါးလွှာသော ကြေးနီသတ္တုပြားအလွှာများစွာကို အထပ်ထပ်ကာကာ၊ အပြင်ဘက်အလွှာကို လျှပ်ကာအလွှာကိုဖုံးအုပ်ရန် extruded လုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အမျိုးမျိုးသောအပူချိန်နှင့် လျှပ်ကာလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် အလွယ်တကူကွေးပြီး ခေါက်နိုင်သည်။ ပျော့ပျောင်းသောကြေးနီဘတ်စ်ဘားချိတ်ဆက်မှုသည် ထရန်စဖော်မာများ၊ မီးစက်အစုံများနှင့် အခြားကြီးမားသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းကိရိယာများအကြား လိုက်လျောညီထွေရှိသောချိတ်ဆက်မှုဖြစ်ပြီး ပါဝါဘက်ထရီထုပ်များနှင့် အားသွင်းအစုအဝေး၏လျှပ်ကူးနိုင်သောချိတ်ဆက်မှုအတွက် အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုကြပြီး လက်ရှိတွင် အသုံးအများဆုံးချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။


2. Hard copper busbar ချိတ်ဆက်မှု

အများအားဖြင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဘက်ထရီထုပ်၏နေရာ၊ ထောင့်မှန်စတုဂံ (သို့) ချုံဖာထားသော (လုံးပတ်) ဖြတ်ပိုင်းရှိသော ရှည်လျားသောလျှပ်ကူးယာနှင့် လျှပ်ကာသည် အဓိကအားဖြင့် အပူကျုံ့ပြွန်၊ မှိုဆေးထိုးခြင်း၊ နှစ်မြှုပ်ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အခြားနည်းလမ်းများပါဝင်သည်။ ကြေးနီပစ္စည်းများအပြင်၊ အလူမီနီယမ်ဘားများကို ခိုင်မာသောချိတ်ဆက်မှုများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ဆားကစ်များအတွင်း လျှပ်စီးပို့လွှတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းတွင် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ပါသည်။


3. FlatWire ကြေးနီ busbar ချိတ်ဆက်မှု

ဘက်ထရီဆဲလ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် သင့်လျော်သော ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော ဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပင်မပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာများကြား ရိုးရာ busbar ချိတ်ဆက်မှု၏ အခြားရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။


ဘက်ထရီဆဲလ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် သင့်လျော်သော ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော ဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပင်မပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာများကြား ရိုးရာ busbar ချိတ်ဆက်မှု၏ အခြားရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သုံး ကားဘက်ထရီ မော်ဂျူးများတွင် ကြေးနီဘားများ၏ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းကို အကြမ်းဖျင်းနားလည်ပြီးနောက်၊ ကြေးနီဘားများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ဘောင်များကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ စူးစမ်းရှာဖွေသင့်သည်-

ဟိကြေးနီ busbar ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ချိတ်ဆက်မှုကြေးနီဘတ်စ်ဘားတိုးချဲ့အဆစ်ဟုခေါ်သော စွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီအသစ်များတွင် အသုံးပြုသော၊ အဓိကအားဖြင့် အဆစ်ပေါ်ရှိ ဖိအားများကို လျှော့ချရန်နှင့် ရှောင်ရှားရန် ထိန်းညှိသည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ပိုက်လိုင်း၏ အပူပိုင်းချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ဘေးကင်းပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေကာ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားကို ကွဲထွက်ခြင်းမှ တားဆီးကာ အကာအကွယ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ကြေးနီဘတ်စ်ဘားကို မတူညီသောအချိန်အခါအလိုက် နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- busbar နှင့် ပစ္စည်းချဲ့ထွင်ခြင်း၊ busbar နှင့် busbar ချဲ့ထွင်ခြင်း။ အဆစ်ပစ္စည်းကို အဓိကအားဖြင့် ရွေးချယ်သည် ဥပမာ၊ အလူမီနီယမ်ဘတ်စ်ဘားနှင့် ကြေးနီအဆစ်များသည် အလူမီနီယံကြေးနီတိုးချဲ့အဆစ်များကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယံတို့သည် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုအတွက် မသင့်လျော်ပါ။ အထူးအခြေအနေများတွင် ချည်နှောင်မှုလိုအပ်ပါက၊ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားအဆစ်ကို အလူမီနီယမ်နှင့် ကြေးနီကြားတွင် လျှပ်စစ်ဓာတုတုံ့ပြန်မှုမှ ကာကွယ်ရန်၊ ထုတ်ကုန်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားအဆစ်ကို ပူသောသွပ်ဖြင့် ကုသရန် လိုအပ်သည်။

ကြေးနီဘတ်စ်ဘားသည် T2 အနီရောင်ကြေးနီစပယ်ယာနှင့် PVC လျှပ်ကာများကို အသုံးပြုသည်။ အခြားကြေးနီပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက T2 အနီရောင်ကြေးနီသည် အညစ်အကြေးနည်းပါးပြီး ခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး ကြေးနီပါဝင်မှုမြင့်မားသော ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ သမားရိုးကျ အပူကျုံ့ပြွန်နည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက PVC လျှပ်ကာပစ္စည်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လျှပ်ကာနှင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်၊ ချောမွေ့၊ လှပပြီး ပိုမိုဖွဲ့စည်းထားသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။


YIPU သတ္တုကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို စွမ်းအင်မြင့်ယာဉ်ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများကြားတွင် ဆက်တိုက်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုထားပြီး၊ မြင့်မားသောဗို့အားနိမ့်ကိရိယာများ၊ အဆက်အသွယ်ခလုတ်များ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာများ၊ ဘတ်စ်ကားပြွန်များနှင့် မြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ရောစပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ YIPU Metal သည် extrusion molding ၊ immersion molding နှင့် hot plastic pipe installation အပါအဝင် customer များ၏ လိုအပ်ချက်အရ ကြေးနီ busbar solution အမျိုးမျိုးကို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက၊ သင့်လျော်သော ကြေးနီ busbar solutions များပေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။



ဆက်စပ်သတင်း
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept