အသိပညာ

သံဖြူကျစ်ထားသော ကြေးနီကျစ်ထားသော တိပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဝယ်ယူရန် ရှာဖွေနေချိန်တွင် တိကျသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သင့်သတ်မှတ်ထားသော အပလီကေးရှင်းအတွက် မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်ကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးပါမည်။

ကြေးနီဘတ်စ်ဘားသည် လျှပ်စစ်ကား (EV) ပါဝါဘက်ထရီပက်ခ်များတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး ထုပ်ပိုးအတွင်းရှိ ဆဲလ်တစ်ခုချင်း သို့မဟုတ် မော်ဂျူးများကြားတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအားကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီထုပ်၏ အလိုရှိသော ဗို့အားနှင့် လက်ရှိဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်မူတည်၍ စီးရီး သို့မဟုတ် အပြိုင်အစီအစဉ်ကို ဖန်တီးရန် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာ ဂိတ်များကို ချိတ်ဆက်ကာ စပယ်ယာအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

ဘက်ထရီအထုပ်များကို ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို မှားယွင်းစွာချိတ်ဆက်ခြင်းသည် ကြီးမားသောဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များကဲ့သို့ ပါဝါမြင့်မားသောအပလီကေးရှင်းများတွင် ဘက်ထရီပက်ကေ့ခ်ျများသည် ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် သင့်လျော်သောချိတ်ဆက်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ မှားယွင်းနေသောဘက်ထရီအထုပ်ကို ကြေးနီဘားချိတ်ဆက်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အလားအလာရှိသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်အချို့ ဖြစ်သည်-

သမားရိုးကျ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို ဘက္ထရီအထုပ်များတွင် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ ဝါယာအဆစ်များသည် အပူကို အလွန်နှေးကွေးစွာ ပြေပျောက်စေပြီး လိုင်းအိုမင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤကြေးနီဘတ်စ်ဘားအမျိုးအစားသည် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်အားနည်းသည်။ အများအားဖြင့်၊ ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ အပူပျံ့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ညံ့ဖျင်းပြီး ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ သွယ်တန်းမှုထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများ၏ သွယ်တန်းမှုထိရောက်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အပူသည် သူ့အလိုလိုအတွင်း၌ အလွယ်တကူ ပျံ့နှံ့ရောက်ရှိသွားပါသည်။ အချို့သော ယာဉ်တိုက်မှုအခြေအနေများတွင် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများသည် ဝိုင်ယာကြိုးများကို အကာအကွယ်မပေးနိုင်ပါ။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် ပလပ်စတစ်တွင် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများကို နှစ်မြှုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။

ပါဝါဘက်ထရီအထုပ်သည် အဓိကအားဖြင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ပါဝါဘက်ထရီမော်ဂျူးများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး ထုတ်လွှတ်ရန်နေရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်ဂျူးတစ်ခုစီသည် မော်ဂျူးတစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသည့် တစ်ဦးချင်းပါဝါဘက်ထရီများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပါဝါဘက်ထရီတစ်ခုချင်းကြား ချိတ်ဆက်မှုများတွင် စတုရန်းပုံ၊ ဆလင်ဒါပုံ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ အစရှိသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများ အကြား အဓိက ချိတ်ဆက်မှု ပုံစံမှာ busbar သို့မဟုတ် ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်မှုကြိုး ဖြစ်သည် ။